Előregyártott kabin típusú alállomás

Az előregyártott kabin típusú alállomás a gyors felépítés új módja, a kültéri doboz típusú alállomtermékek érett gyártási technológiája alapján, a "Szabványosított tervezés, a gyárfeldolgozás, az előre gyártott építési" követelményekkel kombinálva. Az alállomás elsődleges és másodlagos rendszerfelszerelését a gyárban kell felszerelni és hibakeresni, mielőtt egy mobil, lezárt, nedvességálló, rozsdamentes előregyártott kabinba helyezkedik el, hogy elérje a "négy modernizáció" erőműszerkezetet, nevezetesen a rendszerintegrációt, a termelést, a termelést, a termelést, a termelést, a termelést, a termelést, a termelést Az iparosodás, az összeszerelés modulizálása és az építési egyszerűsítés. Az energiarendszerben az előregyártott kabin-típusú alállomást jól népszerűsítették és alkalmazták a kőolajiparban 、 A vegyiparban, a bányászat 、 Olvasztás 、 Új Energy 、 A tengeri szélnövelő állomás 、 Data Center és más mezők gyors sebessége, rövid felépítése miatt Időszak, kis burkolat, nagy földhasználati arány, alacsony építési mennyiség, magas biztonsági megbízhatóság, alacsony építési és működési költségek, hangszigetelő árnyékolás, energiamegtakarítás és környezetvédelem.

Az előregyártott kabin típusú alállomás teljesítményjellemzői:

(1) Kis burkolat. A moduláris tervezés elfogadása, a kettős rétegű háromdimenziós elrendezés támogatása, a földvásárlás költségeinek megtakarítása.

(2) Az állomás épületének rugalmassága. A webhely követelménye nem magas, és az elrendezés rugalmas lehet a hely tényleges helyzete szerint (földi alak, geológia stb.). Távoli rekonstrukció és mozgatható.

(3) A helyszíni építőipar mennyisége csökken. A hagyományos állomás -építési módhoz nagy mennyiségű építőmérnök, összeszerelés 、 Huzalozás és üzembe helyezés a berendezések helyére történő szállítás után, amelyet az éghajlati környezet nagymértékben befolyásol, hosszú építési időszak; Az előregyártott kabin módhoz az előregyártott telepítés 、 Huzalozás és üzembe helyezés a gyárban, csak a helyszínen szerelhető, közvetett vonal, amelyet kevésbé érint az éghajlati környezet és a rövid építési időszak.

(4) A helyszíni építkezési menedzsment összetettsége csökken. A hagyományos állomás -építési módhoz, a Civil Construction Alapítványhoz először, a második berendezés telepítéséhez, majd az elosztó helyiség építéséhez. A mérnöki ciklus hosszú, a keresztezés és a menedzsment nehéz; Az előregyártott kabin módban csak a helyszínen kell elvégezni az előregyártott kabin egyszerű alapítványát, és a civil építkezés a befejezés után visszavonható, és várja meg, hogy az előregyártott kabin végre a helyén van, ami elkerülheti a keresztépítést és az építkezést. A menedzsment viszonylag egyszerű.

(5) Jó környezetvédelem. A hagyományos állomás -építési módban, nedves eljárással, nagy polgári építési mennyiségek, sok poros és nehéz porszennyezés a környezetre, és nagy hatással van a környező környezetre; Az előregyártott kabin módhoz kevesebb polgári építési mennyiség, kevés hatással van a környező környezetre és a jó környezetvédelemre.

(6) Kiváló megjelenés és a környezettel összhangban. Az emlékeztető állomás környező környezete szerint az előregyártott kabin mód testreszabott megjelenésfestés, amely összhangban van a környezettel. Ugyanakkor az előregyártott kabin típusú alállomást jól elkülönítik az elektromágneses sugárzás és a zajcsökkentési funkció, és a környező lakosok könnyen elfogadhatók.

(7) Az építési időszak rövid. Az előregyártott kabin típusú alállomás építési periódusa rövid, az alapítvány építése és az előregyártott kabin előállítása szinkronizálódik, és az építési időszak körülbelül 3 hónap.

(8) Alacsony átfogó költségek. A hagyományos állomás -építési mód viszonylag rögzített, és a költségoptimalizálási hely korlátozott; Az előregyártott kabin típusú állomás esetében a polgári építési és beszerelési költségek csökkenthetők, az építési időszak lerövidül, az energiatermelés a fejlett rácshoz csatlakoztatva, a bevétel előrehaladott és az átfogó költségek körülbelül 10%-kal csökkent.